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欧宝中国官网:拆解51万奔驰E级看到前减震器那一刻才知这车“减配”了
发布时间:2023-01-24 09:05:53 | 来源:欧宝平台网站 作者:欧宝彩票网址

  我们好,欢迎我们来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最抢手的轿车事情都会在此出现,而本期的抢手内容便是:拆解51万奔驰E级,看到前减震器那一刻,才知这车“减配”了

  导读:不少人都知道群众旗下的群众帕萨特、途昂都存在减配,而在BBA车型中,减配现象最严峻的便是奔驰,由于在最近一段时间内有30万台左右的奔驰被召回,包含奔驰E级和C级。

  近期,在国内某媒体人拆解了一台51万奔驰E级,看到前减震器那一刻,才知这车“减配”了。

  据悉,该款奔驰是一辆2020款的奔驰E300L 时髦型,国内指导价为46.58万,落地51万上下,定位中大型车,车尾贴“北京奔驰”,车身配2.0T L4引擎,马力258匹,车身选用9挡手自一体变速箱,百公里加快仅需6.6秒即可完结,动力强悍。

  这款奔驰车长达到了5065mm,车宽1860mm,车高1484mm,车身轴距为3079mm,车内空间足够,并且装备前置后驱体系,前后选用多连杆独立悬架,进步车辆的舒适性。

  这样一台落地51万奔驰E级被“拆解”,发现前减震器减配,并且拆解之后,才知这车还存在其它减配。本来,奔驰E级的前减震器某部位的配件厚度只要4mm,而德国原装的厚度达到了5mm,最要害的是车身用料从“铝”变成了“钢”,包含四扇车门和前引擎盖、后备箱盖,直接把这台车增重300kg。

  综上所述,面临这样一个奔驰,个人认为奔驰旗下车型都存在所谓的“减配”,可为什么仍旧会有国人购买,那最要害的原因便是“体面”。

  关于文章中的这类状况,喜欢轿车和机车的你会怎样看待呢,欢迎我们在下方谈论区留言告诉我。本篇文章内容归于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联络自己删去

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